Ohun kan wa nipa ohun ti o dara gaan Ere-ije Ere-ije , ko wa nibẹ? Profaili ti o ni okun, iduro idi, ileri ti iyara o kan nduro lati ṣe agbekalẹ. Fun mi, ati pe Mo tẹtẹ fun ọpọlọpọ awọn ti o ka eyi, keke opopona giga-giga n duro fun kii ṣe nkan ti imọ-ẹrọ nikan, ati ni ṣoki, akoko ti o dara lori awọn kẹkẹ meji. Lati le mọ, ile-iṣẹ ti ri diẹ ninu awọn imotuntun oorun ti o laipẹ, titari awọn aala ohun ti awọn ẹrọ wọnyi le ṣe.
Awọn aṣa lọwọlọwọ: Aero, Integration, ati fifuye ti o ni itara lailai
Ti o ba ti tẹle aye gigun kẹkẹ, iwọ yoo mọ pe ṣiṣe lilo aipe aerodynamic ko nikan fun awọn keke idanwo mọ. Ohun gbogbo, lati awọn apẹrẹ fireemu si awọn agboraka ati paapaa awọn aṣa kẹkẹ, ti wa ni ere lati tan afẹfẹ. A n rii ipa-ọna aṣayan iṣelọpọ diẹ sii, awọn bolifu ti o farapamọ, ati paapaa awọn paati ti o jẹ ẹya ti o ṣe eto aibikita. Ati iwuwo? Iyẹn tun jẹ ọba, dajudaju. Awọn aṣelọpọ jẹ aibikita fun giramu, botilẹjẹpe o dabi pe a ti sọ lilu diẹ ninu adun, pẹlu idojukọ bayi ayipada iwuwo pẹlu aerodynamics ati lile. Aṣa miiran ti o nifẹ si ni itanna awọn ila laarin ibile Awọn oriṣi Bike Bike Ati ifarada awọn keke, pẹlu ọpọlọpọ awọn onibara ti o wa ni iyalẹnu ipele ti itunu ti o gunju.
Nigba ti a ba sọrọ nipa mojuto ti a Ere-ije Ere-ije , ohun elo fireemu jẹ akọle ti o gbona nigbagbogbo. Lakoko ti okun erobon jẹ gaba awọn pro peloloton, maṣe jẹ ẹdinwo Gbogbooy ollel. Lootọ, awọn ilọsiwaju ni aluminiomus aluminiomu ti ṣe wọn ni idije iyalẹnu, nfunni awọn rafifos ti o dara julọ-si iwuwo ni palatable diẹ sii Ere-ije keke . Gba, fun apẹẹrẹ, titaja opopona keke:
Awọn alaye bọtini: Alailope Gbogbooy kan
Ẹya | Alaye | Awọn akọsilẹ |
Ohun elo fireemu | Gbogbooy (fun apẹẹrẹ, 6061 t6 aluminium) | Imọlẹ fẹẹrẹ, ti tọ, idiyele-doko |
Orita | Irin tabi erogba (Gbogbooy Sterier) | Erogba n funni ni gbigbọnra gbigbọn |
Iwe kikorin | Shimano Claris / Sora tabi iru | Gbẹkẹle, yiyi ayipada fun lilo lojojumọ |
Bira | Rim durare (caliper) tabi disiki ẹrọ | Awọn idaduro disiki n ṣe idaduro imura ni gbogbo awọn ipo |
Awọn kẹkẹ | Meji-odi awọn rims | Ti o tọ fun ikẹkọ, lilo gidi-aye le yatọ |
Iwuwo (isunmọ) | ≈ 10-11 kg (22-24 lbs) | Da lori iwọn fireemu ati awọn paati |
Awọn ohun elo, Awọn ọna & Awọn ajohunṣe
Ṣiṣẹda ti igbalode Ere-ije Ere-ije , paapaa ọkan alumọni kan, jẹ ilana kan. Iṣelọpọ iṣelọpọ fireemu nigbagbogbo bẹrẹ pẹlu awọn ohun elo aluminiomu giga, deede 6061 tabi jara 7005, eyiti a yan fun agbara wọn ti o dara julọ. Awọn Falopiani wọnyi jẹ igbagbogbo hydroformber tabi ṣe ifọwọra lati ṣe aṣeyọri awọn profaili Aerodynamic pato ati awọn abuda lile. Wundia, n ṣe igbagbogbo Tig (Tungsteen inter gaasi), jẹ igbesẹ to ṣe pataki, atẹle nipa itọju ooru lati mu pada agbara Ìròyìn. Lẹhin iyẹn, o wa ni pipa lati kikun ati apejọ. Awọn ajohunše idanwo bii ISO 4210 (awọn ibeere ailewu fun awọn kẹkẹ-kẹkẹ) jẹ pataki julọ, aridaju ohun ti o ni idaniloju lati mu iṣẹ didọti ṣe akiyesi awọn ibeere to lagbara. Igbesi aye iṣẹ ti filimu Gbogbooy ti a tọju daradara le faagun ni rọọrun ni rọọrun, ni pataki fun awọn ẹlẹṣin isinmi, lakoko lilo ifigagbaga le wo igbesi aye ti o ga julọ nitori awọn aapọn ti o ga julọ.
Awọn keke wọnyi kii ṣe fun idije, lokan o. Awọn iṣẹlẹ elo wọn jẹ iyatọ. Lati awọn ere opopona ti o buru pupọ ati awọn ẹdun si awọn keke gigun-yara ati awọn iṣẹlẹ ifẹ ijinna gigun, a Ere-ije Ere-ije Awọn ohun ti iyara ati ṣiṣe ni bọtini. Wọn tun jẹ ikọja fun awọn oludi amọdaju nwa lati ti awọn opin wọn. Iyalẹnu, ọpọlọpọ awọn alabara sọ pe botilẹjẹpe wọn ra fun iyara, wọn pari ifẹ ti mimu ati idahun fun awọn ẹja lojumọ, n ro pe awọn ilẹ jẹ dan.
Isọdi aṣa & ataja
Ọkan ninu awọn anfani nla ti ọja oni ni iye iye isọdi ti o wa. Boya o yan ẹgbẹ rẹ pato (Shimano, Sram, Campagnolu), Campagnolo), awọn aṣọ-ikele, tabi paapaa gbigba awọn fireemu irubi omi geseke kan, a RỌRUN RỌ jẹ dajudaju laarin arọwọto fun ọpọlọpọ. OEM ati awọn aṣẹ Ododo jẹ kaabọ pupọ ninu ile-iṣẹ naa, gbigba fun awọn burandi ni pato fun awọn olukọ ti o fojusi wọn, boya o jẹ awọn ẹya iyasọtọ fun gigun-giga.
Jẹ ki a wo iyara wo bi awọn alaja ṣe le ṣe akopọ. Eyi jẹ afiwera ti o rọrun, Mo gboju, ṣugbọn o fun ni imọran gbogbogbo:
Ere-ije gigun-kẹkẹ gigun (apẹrẹ)
Ataja articpe | Idojukọ aṣoju | Ibiti idiyele (isunmọ. Ere-ije keke) | Awọn oluranlọwọ |
Akọsilẹ-ipele / OEM pataki (fun apẹẹrẹ, Ikia-Tanda) | Ifarapọ, apọju, odm / OEM | $400 - $1000 | Iye nla, ti tọ fun lilo ojoojumọ / Ikẹkọ |
Iṣẹ-iṣẹ aarin (fun apẹẹrẹ, omiran, trek) | Iṣẹ, vationdàsation, sakani jakejado | $1200 - $4000 | Iwontunws.funfun ti imọ-ẹrọ, iṣẹ, ati idiyele |
Giga-pari / Butikii (fun apẹẹrẹ, Piararello, awọn iṣẹ S-ṣiṣẹ | Ise Gbajumo, gige-eti teje, aero | $5000 - $15000+ | Awọn anfani Margalina, ọlá, awọn ẹya-oke-taer |
Awọn ijinlẹ ọran & awọn iwe-ẹri
Lakoko ti Emi ko le lorukọ awọn ẹlẹṣin kan pato laisi igbanilaaye, ni agbaye gigun kẹkẹ, gbogbo win irin-ajo nla jẹ majẹmu kan si awọn agbara keke. Ẹgbẹ Tẹlifóònùe yan ohun elo wọn ti o da lori ilẹ wọn, aridaju awọn keke wọn ni ifọwọsi si UCI (Iṣọkan Cycliste Conccliste fun idije. Awọn iwe-ẹri wọnyi lọ kọja aabo ipilẹ, sisọ awọn iwọn fireemu ati awọn profaili Aerodynamic lati ṣetọju aaye gbigbe ipele kan. Data idanwo, nigbagbogbo rọra si awọn oju-omi afẹfẹ ati awọn itupalẹ wahala ti o ni ilọsiwaju, awọn iyọrisi awọn igbẹkẹle. Awọn esi alabara, pataki lati awọn iyẹwu ti ko ni awọn iṣelọpọ ati awọn elere idaraya, ṣe afihan itunu gidi-aye ati mimu awọn ẹya si awọn iwe kaunti ko le gba agbara ni kikun.
Ni ipari, boya o lepa awọn podiniums tabi oorun oorun, igbalode Ere-ije Ere-ije Nfun awọn idapọmọra iyalẹnu ti imọ-ẹrọ, iṣẹkuṣe, ati igbadun gigun ayọ funfun. O jẹ akoko ikọja lati jẹ kẹkẹ-lile, ṣe kii ṣe nkan naa?
Awọn ofin aṣẹ:
1. ISO 4210: 2023. Awọn ọna - awọn ibeere ailewu fun awọn kẹkẹ-kẹkẹ. Agbari Internati fun Standainding.
2. UCI (Euroopu Cycliste ContrGbogboale). Ohun elo ati awọn ofin. Gba pada lati https://www.cii.org/
3. Awọn oju opo wẹẹbu ati awọn oju-iwe ọja (fun fun apẹẹrẹ, Shimano, SRAM, Trek, omiran, amọja).
